Alig néhány nappal ezelőtt írtunk arról, hogy petíció indult a Téli kikötő tervezett fejlesztése miatt, miután a környéken élők attól tartanak, hogy a beruházás jelentősen megnövelheti a kamionforgalmat, és hosszú távon ipari övezetté alakíthatja a kertvárosias városrészt. A témában interjút készítettünk Csete Csabával, a Szeged Klebelsberg-telepi Polgári Kör egyik tagjával, Kismárton Zsolttal, a Szeged Klebelsberg-telepi Polgári Kör elnökével, valamint Boldizsár Levente gyálaréti lakossal, akik részletesen elmondták, miért tartanak a beruházástól és hogy mi a petíciójuk célja.Kismárton Zsolt szerint a kezdeményezés célja egyértelmű: megmutatni, hogy a környéken élők nem szeretnék, ha a Téli kikötő fejlesztése olyan terheket róna a városrészre, amelyek alapjaiban változtatnák meg annak élhetőségét. Mint fogalmazott, a lakók felháborodva fogadták a fejlesztésről szóló híreket, mert attól tartanak, hogy a megnövekedő teherforgalom az utakra, a házakra és a mindennapi életükre is komoly hatással lesz. Éppen ezért indították el a című petíciót, amelyhez minden érintett támogatását várják. Ha egyetértesz a kezdeményezéssel, IDE kattintva online is csatlakozhatsz a petícióhoz és támogathatod az aláírásoddal.Csete Csaba szerint a környéken élők bizalmatlanságának komoly előzményei vannak. Elmondta, hogy a holtág hosszú éveken át jelentős környezeti terhelést szenvedett el, ezért a lakók ma már különösen érzékenyen reagálnak minden olyan beruházásra, amely újabb környezetvédelmi kockázatot jelenthet. Hozzátette, a legnagyobb problémának jelenleg nemcsak magát a fejlesztést tartják, hanem azt is, hogy szerintük továbbra sincsenek egyértelmű válaszok a felmerülő kérdésekre. „A bizonytalanságnál sokkal jobb lenne, ha konkrétumokat kapnánk a városvezetéstől” – fogalmazott Csete Csaba a Szeged365-nek. Boldizsár Levente gyálaréti lakos úgy látja, hogy a jelenlegi úthálózat már most is nehezen kezeli a forgalmat. Szerinte a Déli kertváros és Gyálarét felé vezető infrastruktúra évek óta elmaradott állapotban van, ezért komoly hiba lenne jelentős előkészítés nélkül ekkora fejlesztésbe kezdeni. Attól tart, hogy ez nemcsak a közlekedést nehezítené meg, hanem hosszú távon az egész városrész életminőségére negatív hatással lenne. Csete Csaba arra is felhívta a figyelmet, hogy a Téli kikötő jelenleg mindössze egy közúton közelíthető meg, amely egy vasúti átjárón keresztül vezet: „jelen pillanatban egy olyan megterhelést kap, hogy csúcsforgalomban 10-15 perc az átjutás. A lehetséges megnövekedő kamionok ezt a átjutást tovább fogják nehezíteni, ettől nagyon-nagyon félünk.” Ha a fejlesztéssel jelentősen nőne a kamionforgalom, az tovább terhelné az egyébként is szűk, sok helyen járda nélküli úthálózatot. A helyiek szerint elképzelhetetlen lenne, hogy a lakóövezet útjain rendszeresen nagyszámú teherautó közlekedjen. A környéken élők szerint egy ilyen beruházás ritkán áll meg önmagában. Attól tartanak, hogy a kikötő fejlesztését idővel újabb logisztikai központok, raktárak és ipari beruházások követhetik, amelyek teljesen megváltoztatnák a városrész karakterét. Csete Csaba szerint a Téli kikötő környezete jelenleg értékes rekreációs és természetközeli terület, ahol sokkal inkább a természetnek kellene helyet adni: „sokkal szívesebben látjuk itt a nyulakat és az őzeket, mint a kamionokat.”Mutatjuk a teljes interjút videóban: „Sokkal szívesebben látjuk itt a nyulakat és az őzeket, mint a kamionokat.” Csete Csaba, Kismárton Zsolt és Boldizsár Levente elmondták a Szeged365-nek, miért aggódnak a Téli kikötő tervezett fejlesztése miatt! Szerintük a jelenlegi infrastruktúra nincs felkészülve a várható forgalomra, a lakók pedig több konkrétumot és nagyobb átláthatóságot várnak a tervekkel kapcsolatban! A beszélgetésben szó esik a környék környezetvédelmi értékeiről, a lehetséges kamionforgalomról és arról is, miért indították el a „A kertváros ne legyen iparváros!” petíciót! Nézd meg a teljes videót, és írd meg kommentben: te mit gondolsz a Téli kikötő tervezett fejlesztéséről? #szeged365 #Télikikötő #fejlesztés #kamionforgalom #helyiek #szeged #aggodalomA kezdeményezők arra kérnek mindenkit, aki fontosnak tartja a Déli városrész jövőjét, írja alá a „A kertváros ne legyen iparváros!” petíciót. A petíció célja, hogy a döntéshozók felé is egyértelmű legyen: a helyiek részletes tájékoztatást, átlátható terveket és olyan megoldásokat szeretnének, amelyek nem a lakóövezetek rovására valósulnak meg.