Fordulat jöhet a büntetővámoknál? A szegedi BYD-gyár mintapélda lehet

Bár a kínai gyártók bemutatták a hosszabb távú európai stratégiájukat, miszerint külföldi üzemek építésével akarják megkerülni az autóik importját korlátozó intézkedéseket, mely során több mint kétszeresére akarják emelni a Kína határain kívül lévő gyártókapacitásaikat néhány éven belül. Ez részben választ ad a büntetővámokra, elképzelhető [...]